315/80R22.5 🚚 Tracțiune ⚙️ TL 18PR ❄️ M+S 🏔️ 3PMSF TRACTION 🛣️ Regional 💰 Segment buget
ROADX RDR2 315/80R22.5 156/153 (154/150)L(M) – anvelopă tracțiune TL M+S 3PMSF
Anvelopă radială de ultimă generație, destinată axei de tracțiune și proiectată pentru transport regional. Modelul ROADX RDR2 dispune de un profil direcțional cu șase nervuri, lamele 3D și canale transversale, conceput pentru tracțiune ridicată, aderență bună pe carosabil umed și performanță pe drumuri acoperite cu zăpadă. Profilul echilibrat contribuie la stabilitate, siguranță și uzură uniformă pe durata exploatării.
➤ Dimensiune: 315/80R22.5
➤ Indice sarcină / viteză: 156/153 (154/150)L(M)
➤ Sarcină maximă – indice 156: 4.000 kg / anvelopă
➤ Sarcină maximă – indice 153: 3.650 kg / anvelopă
➤ Indice alternativ de sarcină: 154/150 (3.750 / 3.350 kg)
➤ Viteză maximă: L / M (120 / 130 km/h, conform configurației de sarcină)
➤ Indice de rezistență: 18PR
➤ Construcție: radială, TL (tubeless)
➤ Poziție: TRACȚIUNE
➤ Aplicație: transport regional
➤ Marcaje: M+S, 3PMSF și TRACTION
➤ Produs: anvelopă nouă, segment buget
Marcaje și utilizare:
M+S – profil conceput pentru utilizare în condiții de noroi și zăpadă.
3PMSF – anvelopă certificată pentru performanță pe zăpadă, conform testelor standardizate.
TRACTION – anvelopă destinată axei motoare, concepută pentru transmiterea eficientă a forței de tracțiune.
⭐ Profil direcțional cu șase nervuri pentru tracțiune ridicată
⭐ Lamele 3D și canale transversale pentru aderență pe carosabil umed și zăpadă
⭐ Lamele pe toată adâncimea profilului pentru menținerea tracțiunii pe durata exploatării
⭐ Profil echilibrat pentru stabilitate și siguranță la rulare
⭐ Amprentă lată și rectangulară pentru uzură uniformă
⭐ Compus regional conceput pentru un potențial ridicat de rulaj
⭐ Marcaje M+S și 3PMSF pentru condiții variate de drum
⭐ Cost/km avantajos pentru flote
🚛 Recomandată pentru axa de tracțiune a capetelor tractor, camioanelor de distribuție și vehiculelor de transport regional, utilizate pe trasee preponderent asfaltate, unde sunt importante tracțiunea, aderența pe carosabil umed și zăpadă, stabilitatea, uzura uniformă și eficiența economică.